전력계통의 구성 및 운용

전기기사 필기 2016년 2회 36번

Q문제

각 전력계통을 연계선으로 상호 연결하면 여러 가지 장점이 있다. 틀린 것은?

유사 문제 링크

선택지 분석

경계 급전이 용이하다.

계통 연계는 각 발전기의 효율적 운용을 통해 경제적인 전력 수급(경제 급전)을 가능하게 하므로 이는 연계의 장점에 해당합니다.

주파수의 변화가 작아진다.

계통의 규모가 커지면 전체 관성이 증대되어 부하 변동에 따른 주파수 변화가 억제되므로 이는 연계의 장점에 해당합니다.

각 전력계통의 신뢰도가 증가한다.

계통 간 예비력을 상호 융통함으로써 비상시에도 안정적인 전력 공급이 가능해져 신뢰도가 향상되므로 이는 연계의 장점에 해당합니다.

배후전력(back power)이 크기 때문에 고장이 적으며 그 영향의 범위가 작아진다.

Step 1: 전력계통 연계 시 임피던스가 감소하여 단락 전류가 커지고 고장 파급 범위가 넓어지는 것이 실제 현상입니다.

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Step 2: 계통을 연계하면 병렬 회로 구성으로 인해 전체 임피던스가 낮아지며, 이로 인해 고장 시 발생하는 단락 전류(배후 전력 영향)가 증대되어 설비 부담이 커집니다.

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Step 3: 또한 계통이 하나로 연결되어 있어 국부적인 고장이 연계선을 통해 인접 계통으로 확산될 수 있으므로 고장 영향 범위가 오히려 확대됩니다.

전력계통 연계의 주요 목적은 무엇인가요?

전력 공급의 신뢰도를 높이고 발전 설비를 효율적으로 운용하여 경제성을 높이는 데 목적이 있습니다.

계통 연계 시 고장 전류가 커지는 이유는 무엇인가요?

여러 계통이 병렬로 연결되면서 전체 합성 임피던스가 낮아지기 때문에 고장 지점으로 유입되는 전류가 많아지기 때문입니다.