전선로(고압·특고압)
전기기사 필기 2022년 1회 98번
| 과목 / 챕터 | 전기설비기술기준 / 고압·특고압 전기설비 |
|---|---|
| 인지 유형 | memory |
| 난이도 | Level 2 |
Q문제
특고압 가공전선로의 지지물 양측의 경간의 차가 큰 곳에 사용하는 철탑의 종류는?
선택지 분석
내장형
정답 상세 해설
내장형 철탑은 전선로의 지지물 양측의 경간 차가 큰 곳에 사용하도록 규정되어 있습니다.
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Step 1: 철탑의 사용 목적에 따른 분류를 확인합니다. 내장형 철탑은 전선로의 직선 부분에서 보강을 위해 일정 간격마다 설치하거나, 경간의 차가 큰 장소에 설치하여 불평형 장력을 견디는 역할을 합니다.
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Step 2: 관련 규정에 따르면 가공전선로의 지지물로서 사용하는 철탑 중 직선형 철탑이 연속하여 10기 이상 사용되는 경우에는 10기 이하마다 내장형 철탑 1기를 시설해야 합니다.
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Step 3: 따라서 양측 경간의 차가 커서 장력의 균형을 잡기 어려운 곳에는 내장형 철탑을 선정하는 것이 적절합니다.
2
보강형
오답 함정 분석
보강형 철탑은 전선로의 직선 부분에서 보강을 목적으로 사용하며, 경간 차가 큰 곳에 특화된 종류는 아닙니다.
3
직선형
오답 함정 분석
직선형 철탑은 수평 각도가 3도 이하인 직선 부분에 주로 사용되는 가장 일반적인 형태입니다.
4
인류형
오답 함정 분석
인류형 철탑은 전선로가 끝나는 지점이나 시작되는 지점에서 전 가닥의 전선을 인류(끌어당김)하기 위해 사용합니다.
자주 묻는 질문
Q.
내장형 철탑은 어떤 경우에 반드시 설치해야 하나요?
전선로의 직선 부분에서 안전성을 위해 10기 이하마다 1기씩 반드시 내장형 철탑을 시설해야 합니다.
Q.
경간의 차가 크다는 것은 무엇을 의미하나요?
철탑을 기준으로 좌우 전선의 길이가 크게 달라져서 발생하는 장력의 불균형이 심한 상태를 의미합니다.