발전소·변전소·개폐소 등
전기기사 필기 2016년 2회 83번
| 과목 / 챕터 | 전기설비기술기준 / 고압·특고압 전기설비 |
|---|---|
| 인지 유형 | memory |
| 난이도 | Level 3 |
Q문제
발전소ㆍ변전소 또는 이에 준하는 곳의 특고압 전로에 대한 접속상태를 모의모선의 사용 또는 기타의 방법으로 표시하여야 하는데, 그 표시의 의무가 없는 것은?
선택지 분석
1
전선로의 회선수가 3회선 이하로서 복모선
오답 함정 분석
복모선(Double Bus) 방식은 계통의 복잡성으로 인해 회선수와 관계없이 접속 상태를 반드시 표시해야 합니다.
2
전선로의 회선수가 2회선 이하로서 복모선
오답 함정 분석
회선수가 2회선 이하일지라도 복모선 방식을 채택하고 있다면 표시 의무 면제 대상에 해당하지 않습니다.
3
전선로의 회선수가 3회선 이하로서 단일모선
오답 함정 분석
단일모선 방식이라 하더라도 회선수가 2회선을 초과하는 경우(3회선 이상)에는 접속 상태를 표시해야 합니다.
전선로의 회선수가 2회선 이하로서 단일모선
정답 상세 해설
특고압 전로의 접속상태 표시 의무 면제 기준은 단일모선이면서 회선수가 2회선 이하인 경우입니다.
•
Step 1: 관련 법령인 전기설비기술기준의 판단기준에 따르면 발전소·변전소 등의 특고압 전로에는 모의모선 등을 통해 접속 상태를 표시해야 합니다.
•
Step 2: 다만, 예외 규정으로 '단일모선으로서 전선로의 회선수가 2회선 이하인 경우'에는 표시 의무를 면제하고 있습니다.
•
Step 3: 따라서 4번 선지의 '2회선 이하로서 단일모선'은 법적 표시 의무가 없는 유일한 경우에 해당합니다.
자주 묻는 질문
Q.
모의모선(Mimic Bus)을 설치하는 목적은 무엇인가요?
운전원이 전력 계통의 연결 상태를 직관적으로 파악하여 오조작을 방지하고 사고 시 신속하게 대응하기 위함입니다.
Q.
복모선은 왜 회선수가 적어도 표시를 해야 하나요?
복모선은 두 개의 모선을 조합하여 운용하므로 단일모선보다 계통 구성이 복잡하여 오조작의 위험이 크기 때문입니다.
Q.
특고압이 아닌 저압이나 고압 전로에도 이 규정이 적용되나요?
해당 규정은 발전소·변전소 등의 '특고압' 전로를 대상으로 한정하여 적용됩니다.