다상교류
전기기사 필기 2008년 3회 63번
| 과목 / 챕터 | 회로이론 및 제어공학 / 회로이론 |
|---|---|
| 인지 유형 | calculation |
| 난이도 | Level 3 |
Q문제
그림과 같이 선간전압 의 3상 전원에 대칭 부하를 접속할 때 부하 역률은? (단, , 이다.)

선택지 분석
1
0.6
오답 함정 분석
저항과 커패시터가 직렬로 연결된 것으로 착각하여 임피던스로 역률을 계산한 오답입니다.
2
0.7
오답 함정 분석
회로의 병렬 구조 및 어드미턴스 계산을 잘못 수행하여 도출된 오답입니다.
0.8
정답 상세 해설
부하 역률은 0.8입니다. 주어진 회로는 Δ결선된 저항과 Y결선된 커패시터가 병렬로 연결된 구조이므로, 결선 방식을 통일하여 어드미턴스를 통해 역률을 구해야 합니다.
•
Step 1: 저항의 Δ결선을 Y결선으로 변환합니다. 대칭 부하이므로 이 됩니다.
•
Step 2: 변환 후 각 상의 등가 회로는 저항 과 용량성 리액턴스 이 병렬로 연결된 형태가 됩니다.
•
Step 3: 각 상의 어드미턴스 를 계산합니다. 입니다.
•
Step 4: 어드미턴스의 크기 를 구합니다. 입니다.
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Step 5: 역률 를 계산합니다. 병렬 회로에서 역률은 이므로, 입니다.
4
0.9
오답 함정 분석
회로의 병렬 구조 및 어드미턴스 계산을 잘못 수행하여 도출된 오답입니다.
자주 묻는 질문
Q.
Δ결선된 부하를 Y결선으로 변환할 때 임피던스는 어떻게 되나요?
대칭 3상 회로에서 Δ결선된 임피던스를 Y결선으로 변환하면 그 크기는 1/3로 줄어듭니다. 즉, 가 됩니다.
Q.
병렬 회로에서 역률은 어떻게 구하나요?
병렬 회로에서는 임피던스보다 어드미턴스()를 이용하는 것이 편리합니다. 어드미턴스 (G: 컨덕턴스, B: 서셉턴스)에서 역률 로 계산합니다.