전선로(고압·특고압)

전기기사 필기 2004년 2회 81번

과목 / 챕터전기설비기술기준 / 고압·특고압 전기설비
인지 유형memory
난이도Level 2
Q문제
특별고압 가공전선이 도로 등과 교차하여 도로 상부측에 시설될 경우에 보호망도 같이 시설하려고 한다. 보호망은 제 몇 종 접지공사로 하여야 하는가?

선택지 분석

제1종 접지공사

정답 상세 해설

특별고압 가공전선로의 보호망에는 제1종 접지공사를 시행해야 합니다. 이는 고전압 사고 시 인명과 설비를 보호하기 위한 가장 높은 수준의 안전 규격입니다.
Step 1: 시설물의 설치 목적을 확인합니다. 보호망은 특별고압 가공전선이 단선되어 낙하할 경우 도로를 통행하는 사람이나 차량에 가해질 위험을 방지하기 위해 설치하는 금속제 시설물입니다.
Step 2: 전압 등급에 따른 접지 기준을 적용합니다. 특별고압(7,000V 초과) 가공전선로와 관련된 보호 시설물인 보호망이나 보호선은 사고 시 확실한 접지 효과를 위해 제1종 접지공사를 하도록 규정되어 있습니다.
Step 3: 접지 저항 기준을 검토합니다. 제1종 접지공사는 접지 저항값을 10Ω 이하로 유지하여 사고 전류를 신속히 대지로 방전시켜야 합니다.
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제2종 접지공사

오답 함정 분석

제2종 접지공사는 주로 변압기의 고압·특고압 측과 저압 측의 혼촉 사고를 방지하기 위해 변압기 중성점에 시설하는 방식입니다.
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제3종 접지공사

오답 함정 분석

제3종 접지공사는 400V 미만의 저압용 기계기구 외함이나 조가용선 등에 적용되는 일반적인 접지 방식입니다.
4
특별제3종 접지공사

오답 함정 분석

특별 제3종 접지공사는 400V 이상의 저압용 기계기구 외함이나 물기가 있는 장소의 저압 설비에 적용되는 방식입니다.

자주 묻는 질문

Q.
보호망에 제1종 접지를 사용하는 이유는 무엇인가요?
특별고압 전선이 단선되어 보호망에 접촉했을 때, 높은 전압을 신속하게 대지로 방전시켜 전위 상승을 억제하고 보호 장치를 확실하게 동작시키기 위함입니다.
Q.
도로 외에 다른 시설물과 교차할 때도 제1종 접지를 하나요?
네, 특별고압 가공전선이 철도, 궤도, 삭도 등과 교차하여 보호망을 시설하는 경우에도 동일하게 제1종 접지공사를 적용합니다.
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