중성점접지방식

전기기사 필기 2003년 1회 34번

1선 지락 사고 시 발생하는 영상전류($I_0$)가 주된 원인입니다. 이 영상전류에 의해 형성된 자기장이 통신선과 쇄교하여 전압을 유도합니다.

Q문제

송전선로의 1선 지락고장시, 인접 통신선에 대한 전자 유도장애의 방지대책이 아닌 것은?

유사 문제 링크

선택지 분석

전력선과 통신선과의 병행거리 단축

병행거리를 단축하면 상호 인덕턴스가 감소하여 유도 전압이 낮아지므로 유효한 방지대책에 해당합니다.

전력선과 통신선과의 이격거리 단축

전자유도전압은 전력선과 통신선 사이의 상호 인덕턴스에 비례하며, 이격거리가 가까울수록 장해가 심해지므로 거리를 멀리 떼어놓아야 합니다.

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Step 1: 전자유도전압(

E_{m}

)의 발생 원리를 확인합니다.

E_{m} = ω M L (3 I_{0})

공식에서

M

은 상호 인덕턴스,

L

은 병행거리,

3 I_{0}

는 영상전류를 의미합니다.

•

Step 2: 상호 인덕턴스(

M

)와 이격거리의 관계를 분석합니다. 두 선로 사이의 이격거리가 멀어질수록 상호 인덕턴스 값이 작아져 유도전압이 감소합니다.

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Step 3: 따라서 이격거리를 '단축'하는 것은 유도전압을 상승시켜 장해를 키우는 행위이므로 방지대책으로 부적절합니다.

고속도계전기 및 차단기를 채용

고장 지속 시간을 단축하면 통신선에 유입되는 에너지 총량을 줄일 수 있어 유효한 방지대책입니다.

도전률이 높은 도체로 가공지선 설치

차폐 효과가 우수한 가공지선을 설치하면 통신선으로 향하는 자속을 상쇄시켜 유도전압을 억제할 수 있습니다.

전자유도장해를 일으키는 직접적인 원인 전류는 무엇인가요?

1선 지락 사고 시 발생하는 영상전류(

I_{0}

)가 주된 원인입니다. 이 영상전류에 의해 형성된 자기장이 통신선과 쇄교하여 전압을 유도합니다.

이격거리와 병행거리의 차이는 무엇인가요?

이격거리는 두 선로 사이의 물리적인 떨어진 간격을 의미하며, 병행거리는 두 선로가 나란히 달리는 구간의 길이를 의미합니다.

통신선 측에서 취할 수 있는 방지대책에는 무엇이 있나요?

통신선에 연피 케이블을 사용하거나, 배류코일 및 피뢰기를 설치하고 절연 변압기를 사용하여 선로를 분할하는 방법 등이 있습니다.