유도전동기제어
전기기사 필기 2020년 3회 55번
| 과목 / 챕터 | 전기기기 / 유도전동기 |
|---|---|
| 인지 유형 | memory |
| 난이도 | Level 2 |
Q문제
전력의 일부를 전원측에 반환할 수 있는 유도전동기의 속도제어법은?
선택지 분석
1
극수 변환법
오답 함정 분석
극수 변환법은 고정자 권선의 접속을 변경하여 동기 속도를 바꾸는 방식이며, 전력을 전원측에 반환하는 기능은 없습니다.
2
크레머 방식
오답 함정 분석
크레머 방식은 슬립 전력을 직류 전동기를 통해 기계적 에너지로 회수하여 전동기 축에 전달하는 방식입니다.
3
2차 저항 가감법
오답 함정 분석
2차 저항법은 슬립 전력을 저항에서 열에너지로 소모시키는 방식이므로 전력 회수가 불가능하고 효율이 낮습니다.
세르비우스 방식
정답 상세 해설
세르비우스 방식은 권선형 유도전동기의 2차측 슬립 전력을 전원측으로 되돌려 보내는 회생 제어 방식입니다.
•
Step 1: 권선형 유도전동기의 회전자(2차측)에서 발생하는 슬립 전력을 인출합니다.
•
Step 2: 인출된 전력을 정류자 주파수 변환기 또는 인버터를 사용하여 전원 주파수와 동기화합니다.
•
Step 3: 주파수가 조정된 전력을 전원측에 다시 공급함으로써 에너지 손실을 줄이고 효율적인 속도 제어를 수행합니다.
자주 묻는 질문
Q.
세르비우스 방식과 크레머 방식의 결정적인 차이는 무엇인가요?
세르비우스 방식은 슬립 전력을 전원측으로 되돌려 전기적으로 회수하는 방식이고, 크레머 방식은 슬립 전력을 기계적 에너지로 바꾸어 축 동력에 보태는 방식입니다.
Q.
이 제어 방식들은 모든 유도전동기에 적용 가능한가요?
아니요, 회전자 권선에서 전력을 인출해야 하므로 구조적으로 권선형 유도전동기에만 적용할 수 있습니다.