전선로(고압·특고압)
전기기사 필기 2019년 1회 85번
| 과목 / 챕터 | 전기설비기술기준 / 고압·특고압 전기설비 |
|---|---|
| 인지 유형 | memory |
| 난이도 | Level 2 |
Q문제
특고압 전선로의 철탑의 가장 높은 곳에 용 항공 장애등을 설치하였다. 이 등기구의 금속제 외함은 몇 종 접지공사를 하여야 하는가?(관련 규정 개정전 문제로 여기서는 기존 정답인 1번을 누르면 정답 처리됩니다.)
선택지 분석
제1종 접지공사
정답 상세 해설
특고압 전선로의 철탑 상단에 설치되는 항공 장애등의 금속제 외함은 제1종 접지공사를 시행해야 합니다.
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Step 1: 설치 장소의 환경적 특성을 확인합니다. 특고압 전선로의 철탑은 고전압이 흐르는 설비로, 사고 시 전위 상승에 의한 위험이 매우 큽니다.
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Step 2: 관련 법규를 적용합니다. 개정 전 전기설비기술기준에 따르면 특고압 가공전선로의 철탑에 시설하는 항공 장애등 등기구의 금속제 외함에는 제1종 접지공사를 하도록 규정하고 있습니다.
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Step 3: 접지 공사의 목적을 이해합니다. 제1종 접지는 고전압 침입 시 전위를 확실하게 억제하여 인명 및 기기를 보호하기 위해 접지 저항 이하를 유지하는 공사입니다.
2
제2종 접지공사
오답 함정 분석
제2종 접지공사는 변압기의 저압측 중성점에 시설하여 혼촉 시 전위 상승을 억제하는 용도입니다.
3
제3종 접지공사
오답 함정 분석
제3종 접지공사는 일반적으로 미만의 저압 기계기구 외함에 적용하며, 특고압 철탑과 같은 위험 장소에는 적용하지 않습니다.
4
특별 제3종 접지공사
오답 함정 분석
특별 제3종 접지공사는 이상의 저압 기계기구 외함에 적용되는 기준입니다.
자주 묻는 질문
Q.
항공 장애등의 전압이 220V인데 왜 제3종 접지가 아닌가요?
사용 전압은 저압일지라도 설치 위치가 특고압 철탑이라는 특수성이 고려됩니다. 고전압 설비와 인접하여 사고 위험이 크기 때문에 더 높은 안전 등급인 제1종 접지를 적용합니다.
Q.
현재 KEC 규정에서도 제1종 접지라고 부르나요?
아니오, 현재 시행 중인 한국전기설비규정(KEC)에서는 제1종, 제2종 등의 종별 접지 구분이 폐지되었습니다. 다만 본 문제는 개정 전 기준을 바탕으로 출제된 기출문제입니다.