유도전동기제어

전기기사 필기 2016년 3회 45번

외부에서 공급하는 전압 $E_c$가 2차 유기전압 $sE_2$보다 커지면 슬립이 음수가 되어 동기속도 이상으로 운전이 가능해집니다.

Q문제

권선형 유도 전동기의 2차 권선의 전압

s E_{2}

와 같은 위상의 전압

E_{c}

를 공급하고 있다.

E_{c}

를 점점 크게 하면 유도 전동기의 회전방향과 속도는 어떻게 변하는가?

유사 문제 링크

선택지 분석

속도는 회전자계와 같은 방향으로 동기속도까지만 상승한다.

2차 여자법은 외부 전압의 크기를 조절하여 동기속도 이상의 광범위한 속도 제어가 가능하므로 동기속도까지만 상승한다는 설명은 틀립니다.

속도는 회전자계와 반대 방향으로 동기속도까지만 상승한다.

2차 여자법으로 속도를 높일 때 회전 방향은 회전자계와 반대가 아닌 같은 방향을 유지합니다.

속도는 회전자계와 같은 방향으로 동기속도 이상으로 회전할 수 있다.

2차 여자법에서 외부 인가 전압이 2차 유기전압과 같은 위상일 경우 동기속도 이상으로 속도 제어가 가능합니다.

•

Step 1: 2차 여자법은 권선형 유도전동기의 슬립링을 통해 2차 회로에 외부 전압

E_{c}

를 인가하여 속도를 제어하는 방식입니다.

•

Step 2: 공급 전압

E_{c}

가 2차 유기전압

s E_{2}

와 같은 위상일 때,

E_{c}

를 증가시키면 슬립

s

가 감소하여 회전 속도가 상승합니다.

•

Step 3:

E_{c}

의 크기가

s E_{2}

를 초과하면 슬립이 음(-)의 영역으로 진입하며, 회전자계와 동일한 방향으로 동기속도 이상 회전할 수 있습니다.

속도는 회전자계와 반대 방향으로 동기속도 이상으로 회전할 수 있다.

속도가 동기속도 이상으로 상승하더라도 회전 방향은 회전자계와 같은 방향을 유지합니다.

2차 여자법에서 속도가 동기속도보다 빨라질 수 있는 이유는 무엇인가요?

외부에서 공급하는 전압

E_{c}

가 2차 유기전압

s E_{2}

보다 커지면 슬립이 음수가 되어 동기속도 이상으로 운전이 가능해집니다.

E_{c}

의 위상이

s E_{2}

와 반대이면 속도는 어떻게 변하나요?

위상이 반대이면 슬립이 증가하여 속도가 감소하게 됩니다.