가공전선로 및 지중전선로
전기기사 필기 2011년 3회 23번
| 과목 / 챕터 | 전력공학 / 송·배전선로의 전기적 특성 |
|---|---|
| 인지 유형 | memory |
| 난이도 | Level 2 |
Q문제
철탑의 탑각 접지저항이 커지면 우려되는 것으로 옳은 것은?
선택지 분석
1
뇌의 직격
오답 함정 분석
뇌의 직격은 가공지선의 차폐 성능이나 기상 조건에 의해 결정되며 탑각 접지저항과는 직접적인 관련이 없습니다.
역섬락
정답 상세 해설
철탑의 탑각 접지저항이 크면 뇌격 시 철탑의 전위가 급격히 상승하여 전선 쪽으로 방전이 일어나는 역섬락 현상이 발생합니다.
•
Step 1: 가공지선이나 철탑에 뇌격이 발생하면 뇌전류는 철탑을 통해 대지로 흐르게 됩니다.
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Step 2: 이때 철탑의 전위는 (뇌전류 × 탑각 접지저항)의 값만큼 상승하게 됩니다.
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Step 3: 접지저항이 높을수록 철탑의 전위 상승폭이 커지며, 이 전위가 애자련의 절연 내력을 초과하면 철탑에서 전선으로 방전되는 역섬락이 발생합니다.
3
가공지선의 차폐각 증가
오답 함정 분석
차폐각은 가공지선과 전선의 물리적인 배치 위치에 따라 결정되는 설계 수치이며 접지저항에 의해 변하지 않습니다.
4
코로나 증가
오답 함정 분석
코로나 현상은 전선 표면의 전위 경도가 공기의 절연 파괴 강도를 넘을 때 발생하며 탑각 접지저항과는 무관합니다.
자주 묻는 질문
Q.
역섬락을 방지하기 위한 가장 효과적인 대책은 무엇인가요?
탑각 접지저항을 낮추는 것이 가장 효과적이며, 이를 위해 매설지선을 설치하여 접지 면적을 넓힙니다.
Q.
탑각 접지저항이 낮으면 왜 역섬락이 줄어드나요?
접지저항이 낮으면 뇌전류가 흐를 때 발생하는 철탑의 전위 상승(V=IR)이 억제되어 애자련의 절연 파괴를 막을 수 있기 때문입니다.