중성점접지방식

전기기사 필기 2017년 3회 25번

Q문제

Δ - Δ

결선된 3상 변압기를 사용한 비접지 방식의 선로가 있다. 이때 1선지락 고장이 발생하면 다른 건전한 2선의 대지전압은 지락 전의 몇 배까지 상승하는가?

유사 문제 링크

선택지 분석

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비접지 방식에서 1선 지락 시 건전상의 대지전압은 평상시의 \sqrt{3}배가 되며, \sqrt{3}/2배가 아닙니다.

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비접지 방식에서 1선 지락 고장 시 건전상의 대지전압은 평상시의 \sqrt{3}배로 상승합니다.

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Step 1: 평상시 3상 비접지 선로의 대지전압은 선간전압을 V라고 할 때, V/\sqrt{3}입니다.

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Step 2: 1선 지락 고장이 발생하면 지락된 상의 대지전위는 0이 되고, 나머지 건전상의 대지전압은 선간전압 V와 같아집니다.

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Step 3: 따라서 고장 시 건전상의 대지전압은 평상시 대지전압의 V / (V/\sqrt{3}) = \sqrt{3}배가 됩니다.

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비접지 방식에서 1선 지락 시 건전상의 대지전압은 평상시의 \sqrt{3}배가 되며, \sqrt{2}배가 아닙니다.

1선 지락 고장 시 건전상의 대지전압은 상승하므로, 1배(변화 없음)는 틀린 설명입니다.

비접지 방식에서 1선 지락 고장 시 왜 건전상의 대지전압이 선간전압과 같아지나요?

지락된 상의 전위가 대지전위(0V)와 같아지기 때문에, 대지를 기준으로 한 건전상의 전압은 두 상 사이의 전압인 선간전압과 동일해집니다.

직접접지 방식에서는 1선 지락 시 대지전압 상승이 어떻게 되나요?

직접접지 방식에서는 중성점이 대지와 직접 연결되어 있어 1선 지락 시에도 건전상의 대지전압 상승이 1.3배 이하로 억제됩니다.