변압기의 병렬운전

전기기사 필기 2017년 2회 42번

각 변압기 결선에서 $Y$와 $\Delta$의 조합이 홀수 개인지 짝수 개인지를 확인하면 됩니다. 짝수 그룹($\Delta-\Delta$, $Y-Y$)끼리 혹은 홀수 그룹($\Delta-Y$, $Y-\Delta$)끼리는 병렬운전이 가능합니다.

Q문제

3상 변압기를 병렬운전하는 경우 불가능한 조합은?

유사 문제 링크

선택지 분석

Δ - Y

와

Y - Δ

Δ - Y

와

Y - Δ

는 모두 위상 변위가 30도인 그룹에 해당하여 병렬운전이 가능한 조합입니다.

Δ - Δ

와

Y - Y

Δ - Δ

와

Y - Y

는 위상 변위가 0도(또는 180도)로 동일한 그룹에 속하므로 병렬운전이 가능합니다.

Δ - Y

와

Δ - Y

동일한 결선 방식인

Δ - Y

와

Δ - Y

는 위상차가 발생하지 않으므로 병렬운전이 가능합니다.

Δ - Y

와

Δ - Δ

Δ - Y

결선과

Δ - Δ

결선은 위상차가 발생하여 병렬운전이 불가능합니다.

•

Step 1: 3상 변압기 병렬운전의 필수 조건인 각 변압기의 극성 및 위상 변위 일치 여부를 검토합니다.

•

Step 2:

Δ - Δ

Y - Y

결선은 위상차가 0도인 그룹이며,

Δ - Y

Y - Δ

결선은 위상차가 30도인 그룹임을 확인합니다.

•

Step 3: 위상차가 30도인

Δ - Y

와 위상차가 0도인

Δ - Δ

를 병렬로 연결하면 위상차에 의한 전압 불평형으로 과대한 순환 전류가 흐르게 되어 운전이 불가능합니다.

3상 변압기 병렬운전 시 위상차가 생기면 어떻게 되나요?

위상차로 인해 두 변압기 사이에 전압차가 발생하며, 이로 인해 매우 큰 순환 전류가 흘러 권선이 과열되거나 소손될 위험이 있습니다.

병렬운전이 가능한 결선 조합을 쉽게 구분하는 방법이 있나요?

각 변압기 결선에서

Y

와

Δ

의 조합이 홀수 개인지 짝수 개인지를 확인하면 됩니다. 짝수 그룹(

Δ - Δ

Y - Y

)끼리 혹은 홀수 그룹(

Δ - Y

Y - Δ

)끼리는 병렬운전이 가능합니다.