유도전동기의 등가회로 및 특성

전기기사 필기 2014년 2회 55번

과목 / 챕터전기기기 / 유도전동기
인지 유형memory
난이도Level 2
Q문제
유도전동기에 게르게스 현상이 생기는 슬립은 대략 얼마인가?

선택지 분석

1
0.25

오답 함정 분석

게르게스 현상은 동기 속도의 절반 지점에서 발생하므로 슬립 0.25와는 관련이 없습니다.
0.50

정답 상세 해설

게르게스 현상은 권선형 유도전동기의 회전자 회로 중 한 상이 단선되었을 때 발생하는 현상입니다.
Step 1: 게르게스 현상이 발생하면 전동기는 동기 속도의 1/2 부근에서 토크가 현저히 감소하여 더 이상 가속되지 못하는 현상이 나타납니다.
Step 2: 슬립(s)의 정의인 s = (Ns - N) / Ns 식에 회전 속도 N = 1/2 Ns를 대입합니다.
Step 3: 계산 결과 s = (Ns - 0.5Ns) / Ns = 0.5가 도출됩니다. 따라서 게르게스 현상이 발생하는 슬립은 대략 0.5입니다.
3
0.70

오답 함정 분석

슬립 0.70은 게르게스 현상이 발생하는 임계 속도 영역을 벗어난 수치입니다.
4
0.80

오답 함정 분석

슬립 0.80은 기동 초기 단계에 가까운 수치로, 게르게스 현상이 두드러지는 지점이 아닙니다.

자주 묻는 질문

Q.
게르게스 현상이란 무엇인가요?
권선형 유도전동기의 회전자 권선 한 상이 단선되었을 때, 동기 속도의 1/2 부근에서 토크가 급격히 감소하여 속도가 정체되는 현상을 말합니다.
Q.
게르게스 현상의 주요 원인은 무엇인가요?
회전자 회로의 불평형으로 인해 역상 회전자기장이 발생하고, 이로 인해 동기 속도의 절반 지점에서 제동 토크가 발생하기 때문입니다.
전기기사 필기 2014년 2회 55번 문제 및 상세 풀이 | 패스루프