동기전동기 특성 및 용도

전기기사 필기 2013년 1회 42번

과목 / 챕터전기기기 / 동기기
인지 유형memory
난이도Level 2
Q문제
다음 전동기 중 역률이 가장 좋은 전동기는?

선택지 분석

동기 전동기

정답 상세 해설

동기 전동기는 계자 전류를 조정하여 역률을 1로 운전할 수 있는 유일한 전동기입니다.
Step 1: 동기 전동기는 위상 특성 곡선(V 곡선)에 따라 계자 전류를 변화시켜 전기자 전류의 위상을 조절할 수 있습니다.
Step 2: 이를 통해 역률을 1로 유지하거나, 진상(앞선) 역률로 운전하여 전력 계통의 역률을 개선하는 동기 조상기로도 활용됩니다.
Step 3: 유도 전동기나 교류 정류자 전동기는 구조적으로 항상 지상(늦은) 역률로 운전되므로 동기 전동기의 역률이 가장 우수합니다.
2
반발 기동 전동기

오답 함정 분석

단상 유도 전동기의 일종으로 기동 토크는 매우 크지만 운전 중 역률은 동기 전동기에 비해 낮습니다.
3
농형 유도 전동기

오답 함정 분석

항상 지상 역률로 운전되며, 특히 부하가 적은 경부하 시에는 역률이 더욱 저하되는 특성을 가집니다.
4
교류 정류자 전동기

오답 함정 분석

속도 제어 특성은 좋으나 정류자 및 브러시의 영향으로 인해 동기 전동기만큼의 고역률을 얻기 어렵습니다.

자주 묻는 질문

Q.
동기 전동기가 역률을 조절할 수 있는 원리는 무엇인가요?
외부에서 공급하는 직류 계자 전류를 조절하여 전기자 반작용을 제어함으로써 진상, 지상, 또는 역률 1의 상태를 임의로 만들 수 있습니다.
Q.
역률이 1인 상태로 운전하면 어떤 장점이 있나요?
무효 전력이 발생하지 않아 전력 손실이 최소화되고, 전원 설비의 이용 효율을 극대화할 수 있습니다.
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