전선로(고압·특고압)
전기기사 필기 2012년 3회 84번
| 과목 / 챕터 | 전기설비기술기준 / 고압·특고압 전기설비 |
|---|---|
| 인지 유형 | memory |
| 난이도 | Level 2 |
Q문제
특고압 가공 전선로의 지지물 양쪽의 경간의 차가 큰 곳에 사용되는 철탑은?
선택지 분석
내장형 철탑
정답 상세 해설
내장형 철탑은 전선로의 지지물 양쪽 경간의 차가 큰 곳에 설치하여 불평형 장력을 견디도록 설계된 철탑입니다.
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Step 1: 철탑의 종류별 용도를 구분합니다. 내장형 철탑은 경간 차가 큰 장소나 전선로의 안전성을 위해 일정 구간마다 설치하는 특성을 가집니다.
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Step 2: 문제에서 제시한 '경간의 차가 큰 곳'이라는 조건은 내장형 철탑의 주요 설치 기준 중 하나에 해당합니다.
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Step 3: 따라서 특고압 가공 전선로에서 불평형 장력이 크게 작용할 우려가 있는 경간 차가 큰 지점에는 내장형 철탑을 선정합니다.
2
인류형 철탑
오답 함정 분석
인류형 철탑은 전선로가 시작되거나 끝나는 지점에서 전선을 인류(引留)하기 위해 사용되는 철탑입니다.
3
각도형 철탑
오답 함정 분석
각도형 철탑은 전선로의 방향이 수평 각도 3도를 초과하여 변경되는 지점에 설치하는 철탑입니다.
4
보강형 철탑
오답 함정 분석
보강형 철탑은 전선로의 직선 부분에서 기계적 강도를 보강하기 위해 설치하는 철탑입니다.
자주 묻는 질문
Q.
내장형 철탑은 경간 차가 큰 곳 외에 또 어디에 설치하나요?
전선로의 직선 구간이 길어질 경우 안전을 위해 10기 이하마다 1기씩 내장형 철탑을 설치하여 사고 확산을 방지합니다.
Q.
경간의 차가 크다는 것은 무엇을 의미하나요?
철탑을 기준으로 좌측 경간과 우측 경간의 길이가 현저히 달라 전선에 의한 장력이 한쪽으로 치우치는 상태를 의미합니다.