전기철도의 변전방식
전기기사 필기 2008년 3회 86번
| 과목 / 챕터 | 전기설비기술기준 / 전기철도설비 |
|---|---|
| 인지 유형 | memory |
| 난이도 | Level 3 |
Q문제
교류식 전기철도는 그 단상 부하에 의한 전압 불평형으로 인하여 교류식 전기철도의 변전소의 변압기에 접속하는 전기 사업용 발전기, 조상기, 변압기 기타의 기계기구에 장해가 생기지 아니하도록 시설하여야 한다. 이때 전압 불평형의 허용 한도는 그 변전소의 수전점에서 몇 [%]이하이어야 하는가?
선택지 분석
3
정답 상세 해설
교류식 전기철도 변전소 수전점에서의 전압 불평형 허용 한도는 3% 이하입니다.
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Step 1: 교류식 전기철도는 대용량 단상 부하를 사용하므로 계통에 전압 불평형을 유발할 가능성이 매우 높습니다.
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Step 2: 이러한 전압 불평형은 인접한 발전기, 조상기, 변압기 등에 과열이나 진동 등의 장해를 일으키는 원인이 됩니다.
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Step 3: 전기설비기술기준에 따라 타 설비에 장해를 주지 않도록 수전점에서의 전압 불평형률을 3% 이하로 제한하여 시설하여야 합니다.
2
4
오답 함정 분석
4%는 전기설비기술기준에서 규정하는 전기철도 변전소의 전압 불평형 허용 한도가 아닙니다.
3
5
오답 함정 분석
5%는 일반적인 저압 수전 시 전압 강하 허용 범위 등에서 언급될 수 있으나, 본 규정의 불평형 한도와는 무관합니다.
4
6
오답 함정 분석
6%는 규정된 허용 한도인 3%를 초과하는 수치로 오답입니다.
자주 묻는 질문
Q.
전압 불평형 허용 한도는 어디를 기준으로 측정하나요?
해당 교류식 전기철도 변전소의 수전점을 기준으로 측정합니다.
Q.
전압 불평형이 발생하면 어떤 문제가 생기나요?
회전기기의 과열, 진동, 소음이 발생하며 변압기의 효율 저하 및 보호 계전기의 오동작 원인이 될 수 있습니다.
Q.
왜 단상 부하가 전압 불평형을 만드나요?
3상 전력 계통에서 특정 상에만 큰 부하가 집중되면 각 상의 전압 크기와 위상 균형이 깨지기 때문입니다.