이상전압과 방호
전기기사 필기 2006년 1회 25번
| 과목 / 챕터 | 전력공학 / 계통보호방식 및 설비 |
|---|---|
| 인지 유형 | memory |
| 난이도 | Level 3 |
Q문제
다음 중 송전선로에서 이상전압이 가장 크게 발생하기 쉬운 경우는?
선택지 분석
1
무부하 송전선로를 폐로하는 경우
오답 함정 분석
무부하 선로를 폐로할 때 발생하는 투입 서지는 일반적으로 개로 시의 재점호 서지보다 전압 상승폭이 작습니다.
무부하 송전선로를 개로하는 경우
정답 상세 해설
무부하 송전선로를 개로할 때 발생하는 재점호 서지가 계통 내에서 가장 큰 이상전압을 유발합니다.
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Step 1: 무부하 송전선로에는 선로의 정전용량으로 인해 진상 전류인 충전 전류가 흐릅니다.
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Step 2: 차단기가 충전 전류를 차단한 후 반 사이클이 지나면 차단기 양단 전압은 전원 전압의 2배에 도달하며, 이때 절연이 파괴되어 재점호가 발생할 수 있습니다.
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Step 3: 재점호가 발생하면 선로의 전압은 이론적으로 상전압의 최대 3~4배까지 상승하게 됩니다.
3
부하 송전선로를 폐로하는 경우
오답 함정 분석
부하가 연결된 상태에서는 부하 임피던스의 영향으로 인해 무부하 상태에 비해 전압 상승이 억제됩니다.
4
부하 송전선로를 개로하는 경우
오답 함정 분석
부하 전류 차단 시에는 전류 절단 현상 등이 발생할 수 있으나, 무부하 선로 개로 시의 재점호 서지보다는 전압 크기가 작습니다.
자주 묻는 질문
Q.
개폐서지란 무엇인가요?
차단기나 개폐기의 조작에 의해 계통의 회로 상태가 급격히 변할 때 발생하는 과도적인 내부 이상전압을 의미합니다.
Q.
왜 무부하 선로 개로 시 이상전압이 가장 큰가요?
차단기 접점 사이의 절연이 충분히 회복되지 않은 상태에서 재점호가 발생하면, 선로에 남은 잔류 전하와 전원 전압이 중첩되어 매우 높은 전압이 발생하기 때문입니다.