전선로(고압·특고압)

전기기사 필기 2022년 2회 91번

아니요, 철도(궤도)를 횡단하는 경우에는 저압, 고압, 특고압 가공전선 모두 레일면상 $6.5m$ 이상으로 동일한 기준이 적용됩니다.

일반적으로 저압 및 고압 가공전선은 $6m$ 이상, $35kV$ 이하의 특고압 가공전선도 $6m$ 이상을 유지해야 합니다.

Q문제

사용전압이

22.9 k V

인 가공전선이 철도를 횡단하는 경우, 전선의 레일면상의 높이는 몇

m

이상인가?

유사 문제 링크

선택지 분석

도로 횡단 시 저압 가공전선의 높이 기준인

5 m

(교통에 지장이 없는 경우)와 혼동할 수 있습니다.

5.5

도로 횡단 시 고압 가공전선의 높이 기준인

6 m

에서 조건부 완화 수치인

5.5 m

와 혼동할 수 있습니다.

일반적인 도로 횡단 시 가공전선의 높이 기준인

6 m

와 혼동할 수 있습니다.

6.5

가공전선이 철도 또는 궤도를 횡단하는 경우, 전압에 관계없이 레일면상 높이는

6.5 m

이상을 유지해야 합니다.

•

Step 1. 한국전기설비규정(KEC)의 가공전선 높이 기준을 확인합니다.

•

Step 2. 저압, 고압, 특고압 가공전선이 철도 또는 궤도를 횡단하는 경우의 높이는 전압의 크기와 상관없이 항상 레일면상

6.5 m

이상으로 규정되어 있습니다.

•

Step 3. 따라서 사용전압이

22.9 k V

인 특고압 가공전선이 철도를 횡단할 때의 최소 높이는

6.5 m

입니다.

철도 횡단 시 전압에 따라 높이 기준이 달라지나요?

아니요, 철도(궤도)를 횡단하는 경우에는 저압, 고압, 특고압 가공전선 모두 레일면상

6.5 m

이상으로 동일한 기준이 적용됩니다.

도로를 횡단할 때의 높이 기준은 어떻게 되나요?

일반적으로 저압 및 고압 가공전선은

6 m

이상,

35 k V

이하의 특고압 가공전선도

6 m

이상을 유지해야 합니다.