단상직권 정류자 전동기

전기기사 필기 2017년 1회 45번

Q문제

단상 직권 정류자 전동기에서 보상권선과 저항도선의 작용을 설명한 것 중 틀린 것은?

유사 문제 링크

선택지 분석

보상권선은 역률을 좋게 한다

보상권선은 전기자 반작용을 상쇄하여 회로의 리액턴스 강하를 줄여주므로 역률을 개선하는 효과가 있습니다.

보상권선은 변압기의 기전력을 크게 한다

보상권선은 변압기 기전력을 크게 하는 것이 아니라 전기자 반작용을 제거하여 역률을 개선하는 역할을 수행합니다.

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Step 1: 단상 직권 정류자 전동기의 구조적 특성을 이해합니다. 교류 전원을 사용하므로 전기자 반작용과 변압기 기전력이 정류 성능과 역률에 큰 영향을 미칩니다.

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Step 2: 보상권선의 작용을 분석합니다. 보상권선은 전기자 권선과 직렬로 연결되어 반대 방향의 자속을 발생시킴으로써 전기자 반작용을 제거하고 회로의 리액턴스를 줄여 역률을 좋게 합니다.

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Step 3: 변압기 기전력 억제 대책을 확인합니다. 변압기 기전력에 의한 단락 전류를 줄이는 것은 저항도선의 역할이며, 보상권선이 기전력을 크게 한다는 설명은 잘못된 사실입니다.

보상권선은 전기자 반작용을 제거해 준다

보상권선의 주된 목적은 전기자 권선에 의해 발생하는 기자력을 상쇄하여 전기자 반작용을 무력화하는 것입니다.

저항도선은 변압기 기전력에 의한 단락전류를 작게 한다

저항도선은 정류 시 단락되는 코일의 저항을 증가시켜 변압기 기전력으로 인한 과도한 단락 전류를 억제합니다.

보상권선이 역률을 개선하는 원리는 무엇인가요?

보상권선이 전기자 반작용을 상쇄하면 회로 전체의 인덕턴스가 감소하게 되며, 이로 인해 전압과 전류 사이의 위상차가 줄어들어 역률이 향상됩니다.

저항도선은 왜 필요한가요?

정류 과정에서 브러시에 의해 단락되는 코일에 발생하는 변압기 기전력은 큰 단락 전류를 유발하여 불꽃을 일으키는데, 저항도선은 이 전류를 제한하여 정류를 원활하게 합니다.