동기전동기 특성 및 용도

전기기사 필기 2015년 2회 54번

과목 / 챕터전기기기 / 동기기
인지 유형memory
난이도Level 2
Q문제
동기 전동기에 관한 설명 중 틀린 것은

선택지 분석

1
기동 토크가 작다.

오답 함정 분석

동기 전동기는 기동 토크가 거의 없어 별도의 기동법이 필요하므로 옳은 설명입니다.
2
유도 전동기에 비해 효율이 양호하다.

오답 함정 분석

동기 전동기는 슬립이 없고 역률 개선이 가능하여 유도 전동기보다 효율이 높으므로 옳은 설명입니다.
3
여자기가 필요하다.

오답 함정 분석

회전자에 직류 자속을 만들기 위해 직류 전원인 여자기가 반드시 필요하므로 옳은 설명입니다.
역률을 조정할 수 없다.

정답 상세 해설

동기 전동기는 계자 전류를 조정하여 역률을 자유롭게 변화시킬 수 있는 특징이 있습니다.
Step 1: 동기 전동기의 위상 특성 곡선(V 곡선)에 따라 계자 전류()를 변화시키면 전기자 전류()의 위상이 변합니다.
Step 2: 과여자 시에는 앞선 역률(콘덴서 작용), 부족여자 시에는 뒤진 역률(리액터 작용)로 동작합니다.
Step 3: 이러한 특성을 이용하여 선로의 역률을 조정하는 동기 조상기로도 사용되므로, 역률을 조정할 수 없다는 설명은 틀린 것입니다.

자주 묻는 질문

Q.
동기 전동기에서 역률 조정은 어떻게 하나요?
회전자에 공급되는 직류 계자 전류의 크기를 가감하여 전기자 전류의 위상을 변화시킴으로써 조정합니다.
Q.
동기 전동기가 유도 전동기보다 효율이 좋은 이유는 무엇인가요?
동기 전동기는 슬립이 없어 회전자 동손이 적고, 역률을 1로 유지하여 운전할 수 있기 때문에 전력 손실이 적어 효율이 높습니다.
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