특고압 가공전선로
전기기사 필기 2014년 1회 96번
| 과목 / 챕터 | 전기설비기술기준 / 고압·특고압 전기설비 |
|---|---|
| 인지 유형 | memory |
| 난이도 | Level 3 |
Q문제
특고압가공전선로의 지지물로 사용하는 B종 철주, B종 철근 콘크리트주 또는 철탑의 종류에서 전선로 지지물의 양쪽 경간의 차가 큰 곳에 사용하는 것은?
선택지 분석
1
각도형
오답 함정 분석
각도형은 전선로의 수평 각도가 3도를 넘는 곳에 사용하는 지지물입니다.
2
인류형
오답 함정 분석
인류형은 전선로가 끝나는 지점이나 전가섭선을 인류하는 곳에 사용하는 지지물입니다.
내장형
정답 상세 해설
내장형 지지물은 전선로 지지물의 양쪽 경간의 차가 큰 장소에 설치하여 불평형 장력에 견디도록 설계된 지지물입니다.
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Step 1: 철탑의 종류별 사용 목적을 분류합니다. 직선형은 수평각도 3도 이하, 각도형은 3도 초과, 인류형은 전선로 끝단에 사용합니다.
•
Step 2: 문제에서 요구하는 '양쪽 경간의 차가 큰 곳'에 적합한 지지물을 찾습니다.
•
Step 3: 내장형은 경간 차가 큰 곳이나, 지지물 붕괴 시 사고 확대를 방지하기 위해 10기마다 1기씩 시설하는 지지물이므로 정답에 해당합니다.
4
보강형
오답 함정 분석
보강형은 전선로의 직선 부분에서 강도를 보강하기 위해 사용하는 지지물입니다.
자주 묻는 질문
Q.
내장형 철탑은 경간 차가 큰 곳 외에 또 어떤 용도로 사용되나요?
전선로의 안전성을 높이기 위해 지지물이 연쇄적으로 무너지는 것을 방지할 목적으로 10기마다 1기씩 설치하기도 합니다.
Q.
직선형 철탑과 내장형 철탑의 가장 큰 차이점은 무엇인가요?
직선형은 수평 각도가 3도 이하인 일반적인 직선 구간에 사용하며, 내장형은 불평형 장력이 크게 작용하는 경간 차가 큰 구간에 사용합니다.