3상 직권 정류자 전동기
전기기사 필기 2014년 1회 59번
| 과목 / 챕터 | 전기기기 / 교류정류자기 |
|---|---|
| 인지 유형 | memory |
| 난이도 | Level 2 |
Q문제
3상 직권 정류자 전동기에서 중간 변압기를 사용하는 주된 이유는?
선택지 분석
1
발생 토크를 증가시키기 위해
오답 함정 분석
발생 토크는 전류와 자속의 상호작용에 의해 결정되며, 변압기 사용의 주된 목적은 토크 증대보다는 속도 제어와 정류 개선에 있습니다.
2
역회전 방지를 위해
오답 함정 분석
역회전 방지는 상회전 순서를 바꾸거나 브러시의 위치를 조정하여 해결하는 문제이며 변압기의 기능이 아닙니다.
3
직권 특성을 얻기 위해
오답 함정 분석
직권 특성은 전동기 내부 권선의 결선 방식에 의해 결정되는 고유한 전기적 특성입니다.
경부하시 급속한 속도상승 억제를 위해
정답 상세 해설
3상 직권 정류자 전동기에서 중간 변압기는 경부하시 속도가 과도하게 상승하는 것을 방지하고 정류를 개선하기 위해 사용합니다.
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Step 1: 직권 전동기의 속도 특성 분석. 직권 전동기는 부하 전류가 감소하면 자속이 급격히 줄어들어 속도가 위험할 정도로 높아지는 특성이 있습니다.
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Step 2: 중간 변압기의 자기 포화 작용 활용. 중간 변압기를 설치하면 경부하시 변압기 철심의 자기 포화 현상을 이용하여 전동기에 인가되는 전압을 제한함으로써 무부하 속도 상승을 억제합니다.
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Step 3: 전압 조정 및 정류 개선. 고정자 전압과 회전자 전압을 일치시키기 위해 권수비를 조정하며 이를 통해 브러시의 정류 작용을 원활하게 돕는 역할을 수행합니다.
자주 묻는 질문
Q.
중간 변압기가 속도를 억제하는 구체적인 원리는 무엇인가요?
경부하시 전류가 작아질 때 변압기의 자기 포화 현상을 이용하여 회전자에 인가되는 전압을 제한함으로써 속도가 무한히 상승하는 것을 방지합니다.
Q.
중간 변압기를 사용하지 않으면 어떤 문제가 발생하나요?
부하가 가벼워질 때 속도가 급격히 상승하여 기계적 파손 위험이 있으며, 정류 불량으로 인해 브러시에서 심한 불꽃이 발생할 수 있습니다.