단상유도전동기
전기기사 필기 2013년 2회 58번
| 과목 / 챕터 | 전기기기 / 유도전동기 |
|---|---|
| 인지 유형 | memory |
| 난이도 | Level 3 |
Q문제
다음 그림은 어떤 전동기의 1차측 결선도인가?
선택지 분석
모노사이클릭형 전동기
정답 상세 해설
해당 결선도는 단상 전원을 사용하여 3상 유도전동기를 기동시키기 위한 모노사이클릭(Monocyclic) 결선 방식입니다.
•
Step 1: 회로 구성 파악. 단상 전원 단자 U, V 사이에 리액턴스(X)와 저항(R)이 직렬로 연결되어 있으며, 그 접속점 W가 전동기의 한 단자에 연결된 구조입니다.
•
Step 2: 동작 원리 분석. 저항(R)과 리액턴스(X)의 임피던스 차이로 인해 발생하는 위상차를 이용하여, 단상 전원으로부터 가상의 3상 전압을 생성하여 회전자계를 형성합니다.
•
Step 3: 결론 도출. 이와 같이 외부 임피던스 소자를 브리지 형태로 조합하여 3상 효과를 내는 방식을 모노사이클릭형이라고 정의합니다.
2
반발 유도전동기
오답 함정 분석
반발 유도전동기는 고정자 권선과 회전자 브러시 사이의 자기적 반발력을 이용하며, 외부 R-X 브리지 회로를 사용하지 않습니다.
3
콘덴서 전동기
오답 함정 분석
콘덴서 전동기는 위상차를 만들기 위해 커패시터(C)를 보조 권선에 연결하며, 그림과 같은 R-X 조합의 결선과는 차이가 있습니다.
4
반발기동형 단상 유도전동기
오답 함정 분석
반발기동형은 정류자와 브러시를 단락시켜 기동 토크를 얻는 구조로, 제시된 정지형 소자 결선도와는 무관합니다.
자주 묻는 질문
Q.
모노사이클릭 결선은 어떤 경우에 사용하나요?
단상 전원만 있는 장소에서 3상 유도전동기를 운전해야 할 때, 위상차를 인위적으로 만들어내기 위해 사용합니다.
Q.
그림에서 R과 X의 값이 달라지면 어떻게 되나요?
R과 X의 비율에 따라 위상차가 변하며, 적절한 값을 선정해야만 원활한 회전자계 형성과 기동 토크 발생이 가능합니다.