유도전동기의 기동 및 제동
전기기사 필기 2011년 2회 46번
| 과목 / 챕터 | 전기기기 / 유도전동기 |
|---|---|
| 인지 유형 | memory |
| 난이도 | Level 2 |
Q문제
유도 전동기의 제동법 중 유도 전동기를 전원에 접속한 상태에서 동기속도 이상의 속도로 운전하여 유도 발전기로 동작시킴으로써 그 발생 전력을 전원으로 반환하면서 제동하는 방법은?
선택지 분석
1
발전제동
오답 함정 분석
발전제동은 전동기를 전원에서 분리한 후 단자에 저항을 연결하여 운동 에너지를 열에너지로 소비하는 방식입니다.
회생제동
정답 상세 해설
회생제동은 전동기의 속도가 동기속도를 초과할 때 발생하는 에너지를 전원으로 되돌려 제동력을 얻는 방식입니다.
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Step 1: 유도전동기가 전원에 연결된 상태에서 외부 요인에 의해 회전자의 속도(N)가 동기속도(Ns)보다 빨라지는 상황이 발생합니다.
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Step 2: 이때 슬립(s)이 음(-)의 값이 되면서 전동기는 유도발전기로 동작하게 됩니다.
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Step 3: 발전된 전력을 전원측으로 반환(회생)하며 이 과정에서 발생하는 제동 토크를 이용하여 속도를 줄입니다.
3
역상제동
오답 함정 분석
역상제동은 3상 중 2상의 접속을 바꾸어 회전 방향과 반대되는 토크를 발생시켜 급정지시키는 방식입니다.
4
단상제동
오답 함정 분석
단상제동은 운전 중인 3상 유도전동기의 1선을 끊어 단상으로 운전함으로써 제동력을 얻는 방식입니다.
자주 묻는 질문
Q.
회생제동이 일어나기 위한 필수 조건은 무엇인가요?
전동기의 실제 회전 속도가 동기 속도보다 높아야 하며, 이로 인해 슬립이 음수가 되어 발전기 작용을 해야 합니다.
Q.
회생제동은 주로 어떤 경우에 사용되나요?
전기 철도의 내리막길 주행이나 크레인의 권하(물건을 내릴 때) 작업 등 위치 에너지가 운동 에너지로 변하는 구간에서 주로 사용됩니다.