외분권 차동 복권발전기의 단자전압 $V$는? ($\phi_s$ : 직권 계자 권선에 의한 자속, $\phi_f$ : 분권 계자의 자속, $R_a$ : 전기자의 저항, $R_s$ : 직권 계자저항, $I_a$ : 전기자의 전류, $I[A]$ : 부하 전류, $n[rps]$ : 속도, $k=PZ/a$이며, 자기회로의 포화현상과 전기자 반작용은 무시한다.)

$V=K(\phi_f - \phi_s)n - I_a(R_a + R_s) [V]$

$V=K(\phi_f + \phi_s)n - I_a R_a - I R_s [V]$

$V=K(\phi_f - \phi_s)n - I_a R_a - I R_s [V]$

$V=K(\phi_f + \phi_s)n - I_a(R_a + R_s) [V]$

$V=K(\phi_f - \phi_s)n - I_a(R_a + R_s) [V]$

직류발전기의 종류와 특성 및 운전

전기기사 필기 2010년 3회 60번

Q문제

외분권 차동 복권발전기의 단자전압

V

는? (

ϕ_{s}

: 직권 계자 권선에 의한 자속,

ϕ_{f}

: 분권 계자의 자속,

R_{a}

: 전기자의 저항,

R_{s}

: 직권 계자저항,

I_{a}

: 전기자의 전류,

I [A]

: 부하 전류,

n [r p s]

: 속도,

k = P Z / a

이며, 자기회로의 포화현상과 전기자 반작용은 무시한다.)

유사 문제 링크

V = K (ϕ_{f} + ϕ_{s}) n - I_{a} R_{a} - I R_{s} [V]

자속이 더해지는 가동 복권 방식이며, 직권 계자 전류가 부하 전류와 같은 내분권 발전기의 단자 전압 공식입니다.

V = K (ϕ_{f} - ϕ_{s}) n - I_{a} R_{a} - I R_{s} [V]

자속이 상쇄되는 차동 복권 방식은 맞으나, 직권 계자 전류가 부하 전류와 같은 내분권 발전기의 단자 전압 공식입니다.

V = K (ϕ_{f} + ϕ_{s}) n - I_{a} (R_{a} + R_{s}) [V]

직권 계자 전류가 전기자 전류와 같은 외분권 방식은 맞으나, 자속이 더해지는 가동 복권 발전기의 단자 전압 공식입니다.

V = K (ϕ_{f} - ϕ_{s}) n - I_{a} (R_{a} + R_{s}) [V]

외분권 차동 복권발전기의 단자 전압은 유도 기전력에서 전기자와 직권 계자의 전압 강하를 뺀 값입니다.

•

Step 1: 차동 복권발전기이므로 직권 계자 자속이 분권 계자 자속을 상쇄하여 전체 유효 자속은

ϕ_{f} - ϕ_{s}

가 됩니다. 따라서 유도 기전력은

E = K (ϕ_{f} - ϕ_{s}) n

입니다.

•

Step 2: 외분권 복권발전기이므로 전기자와 직권 계자가 직렬로 연결되어 직권 계자 전류는 전기자 전류

I_{a}

와 같습니다. 따라서 내부 전압 강하는

I_{a} (R_{a} + R_{s})

입니다.

•

Step 3: 단자 전압

V

는 유도 기전력에서 내부 전압 강하를 뺀 값이므로

V = K (ϕ_{f} - ϕ_{s}) n - I_{a} (R_{a} + R_{s})

가 됩니다.

외분권과 내분권 복권발전기의 차이는 무엇인가요?

외분권은 전기자와 직권 계자가 직렬로 연결된 후 분권 계자가 병렬로 연결되어 직권 계자 전류가 전기자 전류와 같습니다. 반면 내분권은 전기자에 분권 계자가 병렬로 연결된 후 직권 계자가 직렬로 연결되어 직권 계자 전류가 부하 전류와 같습니다.

차동 복권발전기와 가동 복권발전기의 자속은 어떻게 다른가요?

가동 복권발전기는 직권 계자 자속이 분권 계자 자속과 같은 방향으로 더해져 전체 자속이 증가하지만, 차동 복권발전기는 서로 반대 방향으로 작용하여 전체 자속이 감소합니다.