동기발전기의 병렬운전
전기기사 필기 2009년 3회 56번
| 과목 / 챕터 | 전기기기 / 동기기 |
|---|---|
| 인지 유형 | memory |
| 난이도 | Level 2 |
Q문제
2대의 동기 발전기가 병렬 운전하고 있을 때 동기화 전류가 흐르는 경우는?
선택지 분석
1
기전력의 크기에 차가 있을 때
오답 함정 분석
기전력의 크기가 다를 경우에는 무효 순환 전류(무효 횡류)가 흐르게 됩니다.
기전력의 위상에 차가 있을 때
정답 상세 해설
기전력의 위상 차이가 발생하면 이를 보정하기 위한 동기화 전류(유효 횡류)가 흐릅니다.
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Step 1: 병렬 운전 중인 두 발전기 사이에 위상차()가 생기면 두 기전력의 벡터 합에 의한 차전압이 발생합니다.
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Step 2: 이 차전압에 의해 동기 임피던스를 통해 흐르는 전류가 동기화 전류이며, 이는 유효 전력을 전달하는 성분입니다.
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Step 3: 동기화 전류는 위상이 앞선 발전기에서 뒤진 발전기로 에너지를 전달하여 두 발전기의 위상을 다시 일치시킵니다.
3
기전력의 파형에 차가 있을 때
오답 함정 분석
기전력의 파형이 다를 경우에는 고조파 무효 순환 전류가 흘러 권선의 과열을 초래할 수 있습니다.
4
부하 분담에 차가 있을 때
오답 함정 분석
부하 분담의 차이는 주로 원동기의 조속기 특성에 의해 결정되며, 동기화 전류의 직접적인 발생 원인은 위상차입니다.
자주 묻는 질문
Q.
동기화 전류가 흐르면 어떤 효과가 발생하게 되나요?
위상이 앞선 발전기의 부하를 늘리고 뒤진 발전기의 부하를 줄여서 두 발전기의 위상을 자동으로 일치시키는 동기화 작용을 합니다.
Q.
무효 순환 전류와 동기화 전류의 차이는 무엇인가요?
무효 순환 전류는 기전력의 크기 차이로 인해 발생하며 역률을 변화시키고, 동기화 전류는 위상 차이로 인해 발생하며 유효 전력을 이동시킵니다.