변압기가 $Y-\Delta$ 결선이면 CT는 어떻게 결선하나요?

변압기 결선의 반대인 $\Delta-Y$로 결선하여 위상차를 보정합니다.

변전방식 및 변전설비

전기기사 필기 2006년 2회 22번

Q문제

변압기 보호용 비율차동계전기를 사용하여

Δ - Y

결선의 변압기를 보호하려고 한다. 이 때 변압기 1, 2 차측에 설치하는 변류기의 결선 방식은?

유사 문제 링크

Δ - Δ

변압기가

Δ - Y

결선일 때 CT를

Δ - Δ

로 결선하면 위상차를 보정할 수 없어 오동작의 원인이 됩니다.

Δ - Y

변압기 결선과 동일한 방식으로 CT를 결선하면 변압기에 의해 발생하는 위상차를 상쇄하지 못합니다.

Y - Δ

변압기가

Δ - Y

결선일 때, 변류기(CT)는 위상차 보정을 위해 반대 방식인

Y - Δ

로 결선해야 합니다.

•

Step 1: 비율차동계전기는 변압기 양단의 전류 차를 이용하므로 정상 상태에서는 위상이 일치해야 합니다.

•

Step 2:

Δ - Y

변압기는 1, 2차측 간에

3 0^{\circ}

의 위상차가 발생합니다.

•

Step 3: 변압기

Δ

측에는

Y

결선 CT를,

Y

측에는

Δ

결선 CT를 설치하여 위상차를 상쇄합니다.

Y-Y

변압기가

Δ - Y

결선인 경우 CT를

Y - Y

로 결선하면 위상 보정이 이루어지지 않아 계전기가 오동작합니다.

변압기가

Y - Δ

결선이면 CT는 어떻게 결선하나요?

변압기 결선의 반대인

Δ - Y

로 결선하여 위상차를 보정합니다.

위상차 보정을 하지 않으면 어떤 문제가 생기나요?

정상적인 운전 상태임에도 불구하고 위상 차이로 인해 차전류가 발생하여 계전기가 고장으로 오인하고 차단기를 동작시킵니다.