배선 및 조명설비
전기기사 필기 2007년 2회 100번
| 과목 / 챕터 | 전기설비기술기준 / 저압전기설비 |
|---|---|
| 인지 유형 | calculation |
| 난이도 | Level 3 |
Q문제
정격전류가 와 인 전동기와 정격전류 인 전열기 5대에 전기를 공급하는 단상 저압 간선이 있다. 간선의 최소 허용전류는 몇 인가?
선택지 분석
1
100
오답 함정 분석
전동기 전류의 합과 전열기 전류의 합을 단순히 더한 값(60+50=110)보다도 작은 값으로, 허용전류 계산 기준을 전혀 적용하지 않은 오답입니다.
116
정답 상세 해설
간선의 최소 허용전류는 전동기 부하 전류의 합과 기타 부하 전류의 합을 비교하여 산정합니다.
•
Step 1: 전동기 정격전류의 합(Im)과 전열기 정격전류의 합(Ih)을 계산합니다.
- Im = 20[A] + 40[A] = 60[A]
- Ih = 10[A] × 5 = 50[A]
•
Step 2: 전동기 부하와 기타 부하의 크기를 비교합니다.
- Im(60[A]) > Ih(50[A])이므로 전동기 부하가 더 큽니다.
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Step 3: 전동기 부하 전류의 합(Im)이 50[A]를 초과하는 경우의 간선 허용전류(Iw) 공식을 적용합니다.
- 공식: Iw ≥ 1.1 × Im + Ih
- 계산: Iw ≥ 1.1 × 60 + 50 = 66 + 50 = 116[A]
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따라서 간선의 최소 허용전류는 116[A]입니다.
3
130
오답 함정 분석
전동기 전류의 합이 50[A] 이하일 때 적용하는 계수 1.25를 잘못 적용하거나 단순 계산 오류로 도출된 오답입니다.
4
146
오답 함정 분석
전동기 부하와 전열기 부하의 허용전류 산정 기준을 혼동하여 잘못된 가중치를 적용한 오답입니다.
자주 묻는 질문
Q.
간선의 허용전류를 계산할 때 전동기 부하에 가중치를 두는 이유는 무엇인가요?
전동기는 기동 시 정격전류보다 훨씬 큰 기동전류가 발생하기 때문입니다. 이를 고려하여 전동기 부하 전류의 합이 50[A] 이하일 때는 1.25배, 50[A]를 초과할 때는 1.1배의 여유를 두어 간선의 허용전류를 산정합니다.
Q.
전동기 부하 전류의 합(Im)이 전열기 부하 전류의 합(Ih)보다 작거나 같을 때는 어떻게 계산하나요?
전동기 부하 전류의 합(Im)이 기타 부하 전류의 합(Ih) 이하인 경우에는 기동전류의 영향이 상대적으로 적으므로, 단순히 두 전류의 합(Im + Ih)을 간선의 최소 허용전류로 산정합니다.