유도전동기의 기동 및 제동

전기기사 필기 2006년 3회 46번

과목 / 챕터전기기기 / 유도전동기
인지 유형memory
난이도Level 2
Q문제
권선형 유도 전동기를 급격히 정지시키려 할 때 가장 적합한 방식은?

선택지 분석

1
2차 저항법

오답 함정 분석

2차 저항법은 권선형 유도전동기의 기동 토크를 크게 하거나 속도를 제어하기 위해 사용하는 방식입니다.
역상제어법

정답 상세 해설

역상제어법(플러깅)은 회전자기장의 방향을 반대로 바꾸어 급격한 제동력을 얻는 방식입니다.
Step 1: 운전 중인 전동기의 3상 전원 중 임의의 두 선의 접속을 서로 바꿉니다.
Step 2: 회전 방향과 반대 방향으로 강력한 제동 토크가 발생하여 회전 속도가 급격히 감소합니다.
Step 3: 전동기가 정지하는 시점에 전원을 차단하여 역회전을 방지함으로써 급정지를 완료합니다.
3
고정자 단상법

오답 함정 분석

고정자 단상법은 제동보다는 특수한 운전 조건이나 기동 특성과 관련이 있으며 급격한 제동에는 적합하지 않습니다.
4
불평형법

오답 함정 분석

불평형법은 전압의 불평형을 이용하는 방식으로 일반적인 급격 제동 제어 방식이 아닙니다.

자주 묻는 질문

Q.
역상제어법을 사용할 때 주의해야 할 점은 무엇인가요?
전동기가 정지한 후에도 전원을 차단하지 않으면 반대 방향으로 회전하게 되므로, 정지 직전에 전원을 분리하는 속도 계전기(플러깅 릴레이)가 필요합니다.
Q.
역상제어법의 다른 명칭은 무엇인가요?
플러깅(Plugging) 제동이라고도 하며, 전기적 제동 방식 중 가장 강력한 제동력을 발휘합니다.
전기기사 필기 2006년 3회 46번 문제 및 상세 풀이 | 패스루프