유도전동기의 등가회로 및 특성
전기기사 필기 2004년 1회 51번
| 과목 / 챕터 | 전기기기 / 유도전동기 |
|---|---|
| 인지 유형 | memory |
| 난이도 | Level 2 |
Q문제
유도 전동기의 슬립(slip) S 의 범위는?
선택지 분석
정답 상세 해설
유도 전동기가 전동기로서 정상 운전되는 슬립 의 범위는 입니다.
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Step 1: 슬립의 정의를 검토합니다. 슬립 는 동기 속도 와 회전자 속도 의 차이를 동기 속도로 나눈 비율로, 입니다.
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Step 2: 전동기 운전 시의 속도 조건을 확인합니다. 유도 전동기가 전동기로 동작하기 위해서는 회전자 속도 이 정지 상태()보다는 크고 동기 속도 보다는 작아야 합니다 ().
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Step 3: 속도 조건에 따른 슬립 범위를 산출합니다. 회전자가 정지했을 때() 슬립은 이 되고, 회전자가 동기 속도로 회전할 때() 슬립은 이 되므로, 전동기 영역의 슬립 범위는 이 됩니다.
2
오답 함정 분석
슬립이 0보다 작은 영역()은 회전자의 속도가 동기 속도보다 빠른 경우로, 유도 발전기로 동작하는 범위입니다.
3
오답 함정 분석
슬립이 1보다 큰 영역()은 회전자가 자기장의 방향과 반대로 회전하는 경우로, 유도 제동기(역전 제동)로 동작하는 범위입니다.
4
오답 함정 분석
해당 범위는 발전기 영역 일부와 전동기 영역을 포함하고 있으나, 순수하게 전동기만의 운전 범위를 나타내지는 않습니다.
자주 묻는 질문
Q.
슬립이 0이 되면 어떻게 되나요?
회전자가 동기 속도와 완전히 일치하여 회전하는 상태를 의미하며, 이때는 상대적인 속도 차이가 없어 유도 기전력이 발생하지 않고 토크도 0이 됩니다.
Q.
슬립이 1인 경우는 언제인가요?
회전자가 정지해 있는 상태를 의미하며, 주로 전동기에 전원을 처음 인가하는 기동 순간의 슬립이 1입니다.
Q.
유도 발전기로 동작할 때의 슬립 범위는 어떻게 되나요?
회전자의 속도가 동기 속도보다 빨라지는 경우()이므로 슬립 는 0보다 작은 음수() 값을 가집니다.