유도전동기의 등가회로 및 특성

전기기사 필기 2003년 2회 57번

Q문제

유도 전동기와 직결된 전기동력계(다이나모메터)의 부하전류를 증가하면 유도전동기의 속도는?

유사 문제 링크

선택지 분석

증가한다.

부하가 증가하면 전동기의 속도는 감소하므로 증가한다는 설명은 틀립니다.

감소한다.

부하전류가 증가하면 전기동력계의 부하 토크가 증가하여 전동기의 속도가 감소합니다.

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Step 1: 전기동력계의 부하전류 증가는 전동기에 가해지는 부하 토크(TL)의 증가를 의미합니다.

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Step 2: 유도전동기는 증가한 부하 토크와 평형을 이루기 위해 더 큰 토크를 발생시켜야 하며, 이 과정에서 슬립(s)이 증가하게 됩니다.

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Step 3: 유도전동기의 회전 속도 공식 N = Ns(1-s)에 의해 슬립이 커지면 회전 속도(N)는 감소하게 됩니다.

변함이 없다.

유도전동기는 부하의 변화에 따라 슬립이 변하며 속도가 가변되는 특성을 가집니다.

동기 속도로 회전한다.

동기 속도는 무부하 시의 이론적 속도이며, 부하가 걸린 상태에서는 동기 속도보다 느리게 회전합니다.

전기동력계의 역할은 무엇인가요?

전동기의 축에 부하를 걸어 출력 토크나 효율 등을 측정하는 장치입니다.

부하가 늘어나면 왜 슬립이 커지나요?

더 큰 회전력을 얻기 위해 회전자와 회전자기장 사이의 상대적인 속도 차이가 커져야 하기 때문입니다.